“汤姆”放弃修发电机，他扛起纸箱，装着收拾好的食物和御寒衣物，向外面的越野车走去。

        亚森紧跟在后，走进风雪，“继续做个混蛋，我迟早要和你打一架。”

        “多做点没脑子的事，你活不到跟我打一架。”外乡人把物资扔进越野车，扫视亚森，“我们得有个计划。”

        发电机缺零件，修不好。真正的暴风雪还没来，最好的选择是赶回镇上。

        “汤姆”知道亚森是从结冰的湖面上过来的。如果亚森可以来观测地，那就能从冰面上原路回去。

        十一月到二月初，湖面上有常规车道。人们估测冰层厚度，计算承重量，划出车辆通道，用那种黄色的三角小旗做路标。

        风雪里，标志早就看不到。而且已经进入三月了。

        他们不能开一辆车，否则出现意外，冰面裂开，两个人就要在冰湖上同时完蛋。

        万幸有两辆车，可以一人一辆，分散风险，亚森说，“不要把鸡蛋装在一个篮子里，是吧。”

        “汤姆”说，“我开在前面，注意保持间距。”他的越野更重，如果他开过冰面没事，那冰层厚度肯定经得住亚森的小货车。即使越野陷在冰层里，小货车也能原路返回。

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